穿行于瑞士阿尔卑斯山的“冰川快车”，将两大滑雪胜地采尔马特和圣莫里茨连接起来，行程7.5个小时，沿线穿越291座桥梁、91条随道，翻过海拔2033m的山岭，运行时速为35km／h，被称为“全世界最慢的观景列车”。“冰川快车”在陡坡路段采用齿轨技术：即在普通路轨中间的轨枕上，加放里一条特别的齿轨，运行在齿轨铁路的机车，配备了一个或多个齿轮，跟齿轨咬合运行。

---

---

---

【1】据材料可知，“冰川快车”是穿行于阿尔卑斯山的旅游“观景列车”，是伴随着旅游开发而出现的。故选A。
【2】据材料可知，在陡坡路段，列车“跟齿轨咬合着运行”，增加了列车运行时与路面的附着力，不可能提高列车的运行速度；但可以减缓列车下行速度，保证运行安全；同时可以提高列车上行的爬坡能力，减少列车在陡坡段“之”字型盘山，缩短线路里程。

以上为百科题库网整理的关于"穿行于瑞士阿尔卑斯山的“冰川快车”，将两大滑雪胜地采尔马特和圣莫里茨连接起来，行程7.5个小时，沿线穿越291座桥梁、91条随道，翻过海拔2033m的山岭，运行时速为35km／h，被称为“全世界最慢的观景列车”。“冰川快车”在陡坡路段采用齿轨技术：即在普通路轨中间的轨枕上，加放里一条特别的齿轨，运行在齿轨铁路的机车，配备了一个或多个齿轮，跟齿轨咬合运行。"试题答案及解析，如想学习更多地理类竞赛题，欢迎访问www.baiketk.com查看搜索更多相关信息。

转载请注明：百科题库网https://www.baiketk.com/q_c609b6c02833b8.html