通过实行错时上下班代替增加城市交通硬件建设的投资,缓解上下班交通紧张,这一解决问题的思路,从哲学角度给我们的启示

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错时上下班制度是为缓解交通压力而实行的弹性上下班制度，比如说别人8点上班，你7点上班，你错过了大部分人的上班高 峰，就是错时上班比如别人下午5点下班，你下午4点下班，你就错过了大部分人下班的高峰时间 错时上下班制度是欧美发达国家大中城市普遍采用的做法，是被公认和被证明行之有效的提高道路资源利用率的一种方法，从交通工程理论上来说是一种“平峰”的手段。有利于调动个人的工作积极性和提高工作效率，从根本上避免了交通生成

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