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我国古代丝绸之路开辟的标志是


A.张骞出使西域
B.班超经营西域
C.甘英出使大秦
D.设置西域都护

所属分类: 历史 (免费栏目) 浏览量: 77 次


在欧洲,与“丝绸之路”几乎同一时期存在着许多重要的交通要道,只是与丝绸之路的商业古道不同,它们的存在是有利于当时罗马帝国战争扩张的。罗马人是举世公认的建筑专家。古希腊地理学家斯特拉波曾经写道:“罗马人拥有三种希腊人不曾重视的能力———开路、引水和解决城市排水系统。”让希腊人佩服的罗马人的文明成就即使在21世纪的今天也让我们叹为观止。如果说丝绸之路是一条由经常穿行的商队而自行建立的,那么罗马人修建的大道则是真正意义上的“高速公路”,罗马在共和国时期曾经有法律条款来规定修路的方法,由当时军队中专门负责建筑的军人完成,在罗马帝国鼎盛时期,由国家修建的大道有八万多公里长,从大不列颠到美索不达米亚,从海格里斯之柱到里海,道路平均宽度为四米,材料以石头为主,设计考虑到排水问题,并设有里程碑和驿站。所有的道路都是从罗马出发以直线放射状分布,到达罗马帝国的各个角落。“条条大路通罗马”这句俗语流传至今可想而知当时的规模。

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