第二次世界大战后,荷兰西部港口小镇罗曾堡(51.90°N,4.25°E)工业发展迅速,为此于1960年修建了一条新的运河—卡兰运河,分担原有南北向新沃特伟赫运河的运输压力,运河建成后,承担着繁重的运输任务,大型船只川流不息。1980年,在卡兰运河一侧河岸修建了一座高墙。该高墙长约1.75千米,由125根半圆弧形混凝土柱组成,柱高约25米,建成后有效削减75%的风力。

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考查交通布局的影响因素。
【1】卡兰运河的建设是为了分担原有南北向新沃特伟赫运河的压力，承担着繁重的运输任务，大型船只川流不息，运输量大，时鲜花卉对于交通便捷度要求高，容易腐烂，保鲜期短，不适宜水运，A错。观光游客数量不大，不会使用大型船只，B错。电子产品，轻薄短小，运量小，D错。石化产品运输量大，需要水运，C对。故选C。
【2】在卡兰运河一侧河岸修建了一座高墙，有材料可知，建成后可有效削减75％的风力，所以卡兰运河是为了削减风力对运输的影响，而荷兰地处西风带，盛行西南风，高墙应为南北走向，位于河流西岸，才能起到防风作用，故选B。防波堤的走向通常与风向是垂直关系才能阻挡波浪。

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