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鉴于最近国际市场原油价格快速攀升,涨幅超过4%的调价边界条件,根据现行成品油价格形成机制,国家发展和改革委员会决定自2010年10月26日零时起,将汽油、柴油价格每吨分别提高230元与220元。据此回答1—2题。


1.油价上涨以后,对于本来就不景气的航空业无疑是“雪上加霜”,燃油加价要由每个乘客来分担,出于经济的考虑,人们出行由乘飞机改乘火车,这是因为 [ ]①两种商品的结合共同满足人的一种需要 ②火车与飞机互为替代品 ③两种工具的功能相近,可满足消费者的同一需要 ④火车与飞机是互补商品

A.①③
B.②③
C.①④
D.②④2.世界石油价格不断攀升对我国经济的不利影响是 [ ]①带动相关产品价格上涨,使生产成本增加 ②不利于旅游业、汽车制造业、运输业等相关产业的发展
③增加外汇支出,减少外汇储备 ④降低经济增长速度,不利于人民生活水平提高

A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④

所属分类: 政治 (免费栏目) 浏览量: 106 次


中国国联资源网分析认为,此次国内成品油价格调整,主要是按照现行国内成品油价格形成机制,根据近期国际市场油价变化情况决定的,受美国大选和全球经济复苏缓慢等因素影响,国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格下跌超过4%,达到国内成品油价格调整的边界条件,因此国家决定及时下调国内成品油价格。

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