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2011年2月25日,十一届全国人大常委会第十九次会议表决了《中华人民共和国车船税法》。《车船税法》将车船税分7个梯度按照排量进行征税,排量在1.0升及以下的乘用车税负减轻,大排量乘用车税负则大幅增加。按照不同排量实施阶梯式征税主要是为了


①加财政收入,刺激经济增长
②鼓励发展小排量汽车,促进产业结构优化
③抑制汽车消费,缓解资源压力
④引导消费者节能减排、绿色消费
A.①②
B.①③
C.③④
D.②④

所属分类: 政治 (免费栏目) 浏览量: 61 次


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