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京沪高速铁路于2008年4月开工,工程建设中优选采用桥代路方式。它的建成将北京和上海之间的通行时间缩短到5小时以内。下列有关京沪高速铁路的说法不正确的是


A.穿越的主要地形区是华北平原和长江中下游平原
B.纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海七省市
C.全线采用以桥代路的主要目的是节约土地资源
D.通车后,长江三角洲和珠江三角洲的经济联系将大大加强

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京沪高速公路分20个路段分期建设,整个工程建设历时13年。其中最早开工的京津塘高速公路1987年12月开工建设,1991年12月竣工。此后,其他各路段先后开工。2000年11月、12月,京沪高速公路河北境内青县至吴桥段、山东境内临沂至红花埠段、江苏境内新沂至江都段相继竣工,从而最终实现京沪高速公路全线贯通。
京沪高速铁路,简称京沪高铁,全长1318公里,总投资约2209亿元,设24个车站。设计的最高速度为350km/h,初期最高运营时速300km/h,于2008年4月18日正式开工,并于2011年6月30日通车.

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