青藏铁路大约150千米的路段实施了“以桥带路”工程,主要原因是( )
①铁路沿线沟壑纵横  
②避免风沙掩埋铁路
③铁路沿线有多年冻土  
④为动物留出生态通道.

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青藏铁路格尔木至拉萨段，一座座桥梁将成为雪域高原上靓丽的风景．采取“以桥带路”交通方式的主要原因是为野生动物留出迁徙的通道，保护青藏高原的生态环境．同时解决了铁路沿线有多年冻土问题．故选：C．

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