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消费税调整后,小汽车将按排量设置不同税率,排量越大税率越高。这表明国家


A.将限制大排量高档轿车的生产和消费
B.鼓励居民购买小排量经济型轿车
C.运用行政手段加强对企业生产和居民生活的监督、管理
D.加强宏观调控引导社会进行有利于保护环境和节约资源的消费选择

所属分类: 政治 (免费栏目) 浏览量: 94 次


国家对大排量汽车征收税收具体为:

消费税调整后小汽车将按排量设置不同税率排量越大税率越高这表明...

1. 1.0L以下排量 从原先的百分之3降到百分之1,1.0——3.0L现在基本不动,3.0——4.0L从原来的百分之15提升到百分之25,4.0L以上从原来的百分之25提升到百分之35。
2. 财政部、国家税务总局2008年8月13日发布通知,从2008年9月1日起调整汽车消费税政策,提高大排量乘用车的消费税税率,降低小排量乘用车的消费税税率。
3. 通知表示,排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;降低小 排量乘用车的消费税税率,排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。同时对部分乘用车进口环节消费税进行调整,调整幅度与国内汽车消费税相同。
扩展资料:

1. 汽车消费税是1994年国家税制改革中新设置的一个税种,它是在对货物普遍征收增值税的基础上,选择少数消费品再征收一道消费税,一般体现在生产端,目的在于调节产品结构,引导消费方向。
2. 汽车消费税是1994年国家税制改革中新设置的一个税种,被列入1994年1月1日起实施的《中华人民共和国消费税暂行条例》。它是在对货物普遍征收增值税的基础上,选择少数消费品再征收一道消费税,一般体现在生产端,目的在于调节产品结构,引导消费方向。对于小汽车按不同车种排气量的大小设置了3档税率。汽缸容量小于1.0L的轿车税率为3%,汽缸容量大于或等于1.0L、小于2.2L的轿车税率为5%,汽缸容量大于或等于2.2L的轿车税率为8%,轻型越野车汽缸容量小于2.4L的税率为5%。汽车消费税是价内税,是针对厂家征收。
3. 汽车消费税是1994年国家税制改革中新设置的一个税种。从2008年9月1日起调整只针对厂家征收的汽车消费税政策,包括提高大排量乘用车的消费税税率,以及降低小排量乘用车的消费税税率。汽车消息税的调整,影响到价格、市场、产业和国家的宏观调控。
参考资料:
搜狗百科—汽车消费税

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