2011年7月22日早晨,上海738路公交车司机朱德龙在行车途中突发心脏病,就在其昏倒的同时,最后的一个动作--踩下了刹车踏板,将车稳稳地停在了路上,一车乘客安然无恙……朱师傅却因抢救无效失去了宝贵的生命。据此完成1-2两题。

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 公交车司机　　生前为大连市公交汽车联运公司702路4227号双层巴士司机，在做公交车司机之前，曾在大连机床附件厂工作，后下岗，1997年12月，他应聘成为702路公交车司机。　　1999年3月14日晚7时左右，黄志全在驾驶中突然心脏病发作，在生命的最后一分钟，他强忍剧痛，做了三件事：　　①把巴士缓缓地靠向路边，并用最后的力气拉下了手动刹车闸 　　②把汽控车门打开，让乘客依次安全地下了车 　　③将发动机熄灭了，确保巴士和乘客的安全 　　黄志全极其艰难地做完了这三件事，然后他才趴在方向盘上停止了呼吸…… 　　^[1]据当时乘坐该车的大连市威特律师事务所职员柏卫东回忆说，“3月14日晚上7点多钟，联营702路4227号双层巴士从八一路车站始发，行驶不到50米，客车突然停靠在路边，车门也打开了。” “当时车上的20多位乘客不知道发生了啥事情，见司机伏在方向盘上一动不动，问他咋回事儿也不‘出声’。乘客们以为客车发生故障，于是纷纷下车走了。” 5分钟后，从后面驶来的702路4201号车司机看到这一异常情况，马上停车登上4227号车。“黄师傅当时趴在方向盘上，已经人事不醒了，他的右手却还紧紧地攥着手动刹车闸！” 原来黄志全在行车途中突发心脏病，当时已经不能说话，但是他以顽强的毅力将发动机熄火，并且拉上手动刹车闸，从而避免了一起车毁人亡的惨剧的发生。　　据黄志全生前的同事评价，黄志全平日里为人和善，工作勤勤恳恳，虽鲜有惊天动地的壮举，但助人为乐的好事却难以计数，98年还被市公交汽车联营公司评为先进个人

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