经过研究发现,通常情况下南极附近的地磁场可作为匀强磁场看待。由于海流的影响,南极澳大利亚的戴维斯站在某段时间内不能得到常备物资,我国南极中山站及时提供了援助。在援助行动中,汽车由中山站出发驶往戴维斯站的某一段时间内,汽车在平整的冰面上匀速行驶,则在该段时间内,汽车后轮金属轮轴左右两端间的自由电荷(   )

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汽车在南极运动时，汽车的前轮轴和后轮轴都做切割磁感线的运动，与车体组成一个闭合的回路，由于前轮轴和后轮轴所处地点的磁感应强度相同，轮轴的长度相同，所以产生的感应电动势也相同，是等大反向的，匀速行驶时，两个感应电动势刚好等大反向并且不再变化，在闭合的回路中不会有自由电荷的持续移动。

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