当汽车上坡时,驾驶员往往换低档减速行驶,这是为了( )

A.减小汽车动能,增大势能
B.增大汽车爬坡牵引力
C.节约汽油,保证安全行车
D.提高发动机的效率

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当汽车上坡时,需要更大的牵引力,因为P=FV,当发动机的功率一定时,牵引力和速度成反比,速度越慢,牵引力越大,更容易爬上坡,所以驾驶员换低档减速行驶是为了增大汽车爬坡牵引力.
故选B.

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