仔细观察上海轨道交通(地铁)明珠线列车停靠的沿途各站时,可以发现某些站的站台内的轨道高度比非站台地方的轨道要高.也就是说列车是在制动前利用惯性驶上一个倾角约为5度的斜坡后停靠站台的,重新启动后,又通过另一侧的斜坡下驶到平轨上运动,这一设计的主要目的为了( )

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列车是在制动前利用惯性驶上一个倾角约为5度的斜坡后停靠站台的,这样列车就储存了一部分能量;可以在重新启动后,又通过另一侧的斜坡下驶到平轨上运动,重力势能转化为动能,节约了能源。

故选A.

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