墨脱县位于西藏自治区西南部,是目前中国唯一一个不通公路的县。2010年11月15日,西藏墨脱公路的关键性工程——全长3310米的嘎隆拉隧道成功贯通,这意味着墨脱“高原孤岛”的历史即将结束。中国政府建设墨脱公路的社会意义在于

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（1）地处低纬（2分），北部高山对冬季风的阻挡（2分），冬季温暖； 地势高（2分），多雨（2分），夏季凉爽。
（2）隧道工程位于(印度洋板块与亚欧)板块交界处，（2分）(地壳运动活跃，)断层发育，岩层（山体）破碎，利于地表水下渗，（2分）而冰雪融水与大量的降水提供了足量的下渗水源。（2分）
(3)墨脱北侧的雪山，海拔高，每年5月至11月，冰雪消融，公路能够通行(2分)，但此时雪山南坡的墨脱一带属西南季风的迎风坡，正好进入雨季，冰雪消融和泥石流毁坏公路严重，交通中断，故此时段是北通南不通。（2分）反之则南通北不通。
（4）地处板块交界处，地质条件不稳定。（2分）工程难度大，建设物质运输距离长，（2分）资金投入大，技术要求高（2分），人口少，电力需求量小（2分）。



试题分析：
（1）分析气候特征主要从纬度、地形、海陆位置、大气环流、洋流等方面分析，读图可以看出墨脱位于内地，不必考虑洋流因素，海洋对气候的影响。从图中墨脱的相对位置可以判断出墨脱地处低纬，加之北部高山可以阻挡冬季风，冬季气候温暖，地处青藏高原，地势高，西南季风的迎风坡，多雨，夏季凉爽，形成四季如春的气候特征。
（2）从图中可以看出嘎隆拉隧道位于青藏高原边缘，位于印度洋板块与亚欧板块交界处，地壳运动活跃，断层发育，山体岩层破碎，造成地表水大量下渗，该地区高山上有大量冰雪，形成融水，该地气候湿润，降水丰富，造成隧道工程施工中出现涌水、渗水现象。
（3）墨脱北侧的雪山，海拔高，每年冬半年（12月至次年4月）山上冰雪封冻，不能通行，每年夏半年（5月至11月），冰雪消融，公路能够通行，而雪山南坡的墨脱一带正好相反，南坡属西南季风的迎风坡，夏半年（5月至11月），进入雨季，冰雪融水和雨水已形成山洪，引发泥石流毁坏公路严重，交通中断，不能通行，冬半年（12月至次年4月）进入少雨季节，自然灾害较少，可以通行，因而该交通线一年中经常出现“南通北不通、北通南不通”的现象。
（4）墨脱县虽河流径流量大、落差大，但是该地地处板块交界处，地质条件不稳定，地质条件复杂，工程难度大，建设物质运输距离长，资金投入大，技术要求高，加之该区人口少，电力需求量小，市场狭小，所以该地目前没有大规模开发当地水利资源计划。

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