铁道转弯处内外铁轨间有高度差目的是让重力和弹力的合力提供向心力,保护内轨和外轨,火车转弯时,火车的速度越小,火车有近心运动趋势,内轨压力增大,AB错;火车转弯时,火车的速度超过限速,火车有离心运动趋势,且速度越大,外轨压力越大,CD对;
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