车站的楼梯、检票口、出入口通道，三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的需要，并应满足在发生事故灾害时，能在( )min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站工作人员全部撤离站台。

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车站的楼梯、检票口、出入口通道，三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的需要，并应满足在发生事故灾害时，能在6 min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站工作人员全部撤离站台。

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