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轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用( )的施工方案。


A、水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机
B、水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机
C、水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机
D、水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机

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台湾地区人工昂贵,一般本地技术工一天工资约2000~2500台币(人民币500~700元/天)
因此土木工程施工皆以机械为主,人工为辅.
高铁之轨道之施工采用何种工法视各标段之设计而不同
以北部某标而言,是采用法国RHEDA轨道系统施工法,为top-down工法架设其轨道构件,先浇置保护层与不动块之混凝土
再安装预铸混凝土轨枕
再浇置轨道道版混凝土

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