在项目施工中,整个安全管理的薄弱环节是( )。

以下企业实际发生的资产损失，不属于企业以清单申报的方式向税务机关申报扣除的资产损失的是（）。
某英国企业（实际管理机构不在中国境内）在中国境内设立分支机构，2015年该分支机构在中国境内取得不含税咨询收入500万元，在中国境内培训技术人员，取得英方支付的培训收入200万元；英国企业在中国境内取得与该分支机构无实际联系的所得80万元，在英国取得与该分支机构无实际联系的所得70万元。另一家美国企业在中国无任何分支机构，但2015年有来源于中国境内的所得50万元，来源于美国的所得60万元。2015年度上述两个企业在中国境内应缴纳企业所得税的收入总额为（）万元。
某英国企业（实际管理机构不在中国境内）在中国境内设立分支机构，2015年该分支机构在中国境内取得不含税咨询收入500万元，在中国境内培训技术人员，取得英方支付的培训收入200万元；在香港取得与该分支机构无实际联系的所得80万元，2015年度该分支机构企业所得税的应纳税收入总额为（）万元。
2015年某居民企业向主管税务机关申报应税收入总额120万元，成本费用支出总额127.5万元，全年亏损7.5万元。经税务机关检查，成本费用支出核算准确，但收入总额不能确定。税务机关对该企业采取核定征税办法，应税所得率为25%。2015年度该企业应缴纳企业所得税（）万元。
某公司2015年度取得境内应纳税所得额120万元，取得境外投资的税后收益59.5万元。境外企业所得税税率为20%，但该企业享受税收优惠，实际税率为15%。我国与该境外企业所在国之间签署了税收协定，在境外减免的税款应视同已缴税额在中国的应纳税额中抵免。该公司2015年度在我国实际应缴纳企业所得税（）万元。
下列各项中，能作为业务招待费税前扣除限额计算基数的是（）。
某小型微利企业（增值税一般纳税人）2018年购买并实际使用国产环保设备一台，取得的增值税专用发票上注明价款10万元、税款1.6万元。已知截止2018年年初，该企业2012年尚未弥补的亏损为20万元，2018年经审核的未弥补亏损前应纳税所得额为20万元。该企业2018年实际应缴纳企业所得税（）万元。
2018年某居民企业购买符合规定的安全生产专用设备用于生产经营，取得的增值税普通发票上注明价税合计金额11.6万元。已知该企业2016年亏损40万元，2017年盈利20万元，2018年度经审核的未弥补亏损前应纳税所得额为60万元。2018年度该企业实际应缴纳企业所得税（）万元。
某电子设备制造厂，总计人数80人，资产900万元，2017年的应纳税所得额28万元。企业2018年购入价值50万元的研发专用的设备，购入同类型笔记本10台，每台4000元，总计价款4万元，2018年的企业应税收入是146万元，发生的其他成本费用总计50万元，则该企业当年的企业所得税应纳税额为（）万元。
某国内综合性运输集团，下设陆运部和海运部。集团主要从事海陆运输业务，同时兼营旅游业务和捕鱼业务。集团陆运部2015年年初拥有整备质量为5吨的载货汽车20辆，整备质量为4吨的挂车10辆，整备质量为2.3吨的半挂牵引车2辆，整备质量为2.3吨的货车2辆，整备质量为2.3吨的客货两用车1辆。2015年1月份购入排气量2.5升的纯电动汽车3辆、排气量2.5升的非插电式混合动力汽车3辆，当月均取得车船所有权。集团海运部2015年年初拥有非机动驳船4艘，每艘净吨位3000吨；拖船2艘，每艘发动机功率4000千瓦。拥有捕捞渔船5艘，每艘净吨位190吨，其他渔业机动船舶5艘，每艘净吨位400吨。2015年9月10日购置游艇2艘，每艘长22.3米，购置养殖渔船1艘，净吨位2000吨。购买港口内部行驶用的船舶2艘，每艘净吨位3000吨。当月相关新购船舶均得到车船管理部门核发的登记证书。集团当年出租给境外企业使用的净吨位3000吨的机动船舶4艘，从境外运输企业租用的净吨位2000吨外籍船舶5艘。该集团所在地载货汽车车船税年税额为整备质量每吨20元。2.0升到2.5升排气量乘用车的车船税年税额为每辆800元。当地机动船舶的车船税计税标准为：净吨位200吨以下（含200吨）的，每吨3元；净吨位201吨至2000吨的，每吨4元；净吨位2001吨至10000吨的，每吨5元。艇身长度超过18米但不超过30米的游艇，每米1300元。该集团2015年应缴纳车船税（）元。
2015年甲企业共计应缴纳房产税（）万元。
2015年甲企业融资租入的房产应缴纳房产税（）万元。