2013年7月29日，广州地铁由于降压配电所设备故障引发火灾，直接损失20.6万元。地铁、隧道一旦发生火灾事故，往往具有火灾蔓延跳跃性、燃烧形式多样性和（）的特点。

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地铁火灾危险源具有流动性，原因包括以下两点：（1）地铁内客流量巨大，人员复杂，乘客所带物品、乘客行为等难以控制；（2）城市交通隧道因交通工具、车载货物都在移动，因而也存在移动的火灾危险源。地铁火灾危险源流动性这一特点决定了地铁、隧道一旦发生火灾事故，往往具有起火部位移动性、燃烧形式多样性、火灾蔓延跳跃性的特点。

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