下列关于冬期开挖路堑的施工要求叙述不正确的是( )。

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什么是路堑
　　低于原地面的挖方路基称为路堑，指从原地面向下开挖而成的路基形式。它能起到缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高的作用。
　　路堑(cutting)，全部由地面开挖出的路基，属于全路堑、半路堑、半山峒。 路堑，汉语读音“luqian”都是第四声，在实际工程中常读“luzan”，目的是为了避免和“路肩”误读。
　　路堑，通过开挖天然地面做成的路基。其主要作用为缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高。路堑通过的地层，在长期的生成和演变过程中，一般具有复杂的地质结构。
　　路堑边坡处于地壳表层，开挖暴露后，受各种条件与自然因素的作用，容易发生变形和破坏，应慎重对待。特别要注意处理好深路堑的设计，这是一项较复杂的技术问题。路堑边坡设计主要是确定断面形式和边坡坡度等问题。路堑按通过的地层一般分为土质路堑和石质路堑。
　　路堑施工要求
　　路堑，施工边坡稳定性要好，须设置边沟，必要时还须设置截水沟以利排水。路堑破坏了厚地层的天然平衡状态，不利于排水，通风;路堑开挖后破坏了原地层的天然平衡状态，其稳定性主要取决于地质与水文条件，以及边坡深度和边坡坡度。
　　①做好沿线自然情况等基础资料的调查收集，作为设计的依据。
　　②根据路线纵断面设计确定的填挖高度, 进行路基主体工程设计。
　　③山岭重丘区大填大挖路基要进行方案比选, 确保边坡稳定可靠。
　　④陡坡上的半填半挖路基, 要因地制宜, 采用经济适宜的支挡结 构型式。
　　⑤沿河路基尽量减少对当地自然地理环境的影响。
　　⑥特殊路基如路基经过软土地区, 应针对地基条件进行单独设计。
　　⑦坡面防护要兼顾功能与景观。并完成坡面防护、冲刷防护及 支挡结构物的布置与计算。
　　路堑注意事项
　　1 路堑施工应考虑下列主要危险源、危害因素：
　　(1)高边坡、不良地质、周边环境复杂路堑工程;
　　(2)施工影响范围内的既有建(构)筑物、设备、管线等;
　　(3)毗邻和施工范围内的既有交通设施;
　　(4)地下水位影响;
　　(5)危岩和坡面坡顶危石;
　　(6)爆破器材的运输、储存、使用、销毁等及爆破施工;
　　(7)弃土作业。
　　2 高边坡、不良地质段、周边环境复杂、爆破施工等路堑工程应编制专项施工方案。
　　3 机械设备的管理与防护应符合本规程第3、1、4条的相关规定。
　　4 路堑工程施工期间，应由专人对施工影响范围内的情况进行监测、巡查，发现异常应立即停工，撤离机具和人员，并及时采取安全措施。
　　5 路堑开挖前，应先做好引、截、排水和防渗设施。施工中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖;每级边坡开挖后应及时施作坡面防护和排水设施。
　　6 开挖高陡边坡、崩塌、落石和岩堆地段路堑，应先清理危石，修建拦截设施，并设警示标志和专人防护。
　　7 高处作业应符合《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009第12章的相关规定。清理危石、刷坡应自上而下进行，严禁上下重叠作业。

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