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导坑法中采用先拱后墙法的最大优点是()。


A、施工快捷
B、施工安全
C、施工工序少
D、便于使用大型机具

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对于单层暗挖车站及埋深较深、围岩较好的双层暗挖车站,由于覆跨比相对较大,暗挖施工条件较好,推荐采用上导坑先拱后墙法施工。其施工步序如下:a、开挖隧道上半断面中心导坑,并施作初期支护;b、开挖隧道上半断面两侧导坑,并施作初期支护;c、上半断面形成后,浇注拱部二次衬砌;d、开挖隧道下半断面中心导坑;e、跳槽开挖隧道下半断面两侧导坑,并施作边墙初期支护;f、浇注底板混凝土;g、浇注边墙混凝土;h、施作内部结构。

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