如果在燃烧炉的燃料气进口的管线下,设置一个燃料气压力控制系统,则气动执行器和调节器应采用下述情况中的()

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1。汽油机进气冲程吸入气缸的是（ 油气混合物 ），而柴油机吸入气缸的是（ 空气 ）。
这题肯定

2。四冲程柴油机的工作循环分为五个工作过程，它们分别是（ 吸气 ），（ 压缩 ），（ 喷油发火 ），（ 做功 ）和（ 排气 ）。
这题肯定

3。柴油机的起动方式有（ 空气启动 ），（ 电机带动 ）和（ 人力启动或者叫手摇启动 ）
这题肯定

4。最常见的柴油机起动辅助装置是（ 电热塞 ）和（ 进气加热器 ）
这题不肯定

5。柴油机燃烧过程的四个时期为（ 滞燃 ），（ 速燃 ），（ 缓燃 ）和（ 后燃 ）
这题肯定

6。柴油机大负荷时喷油量（ 增加 ），怠速时喷油量（ 减小 ）
这题肯定

7。柴油机燃料供给系的组成为（ 储存系统 ），（ 运输系统 ），（ 过滤系统 ）和（喷射系统 ）
这题不肯定

8。喷油器中（ 针阀 ）与（ 针阀体 ）是一对精密偶件。
这题肯定

9.柱塞式喷油泵泵油过程可分为三个阶段，它们是（ 柱塞运动 ），（ 回油孔关闭 ）和（ 燃油喷射 ）
这个问题问的很含糊 以上只是回油孔式喷油泵的运动 如果回油阀式就不是这样的

10。柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件（ 针阀偶件 ）和（ 出油阀偶件 ）。
这题肯定

11。改变供油量的办法是（ 调节供油齿条 ），通过改变供油行程来完成的。
如果是大型机调节喷油泵上的齿条是肯定的 旋转套筒是改变供油正时
小型机就不清楚了

12。两速式调节器可以限制柴油机的（ 极速 ）和（ 怠速 ）。
这题肯定

13。对于全速式调速器，调整低速限位螺钉的位置可以改变（ 平均转速 ），拧进时转速（ 变高 ），而调整高速限位螺钉的位置可以改变（ 极限转速 ），拧进时转速（ 不变 但是极转速下降 ）。
这题不肯定

14。柴油机电控系统由（ 传感器 ），（ 显示器 就是ECU ）和（ 执行机构 ）三大部分组成。
这题肯定

15。II号喷油泵全速调速器的高速限位螺钉向（ 外 ）拧的提高最高空转转速。
这题肯定

16。调整PT泵的喷油量可以通过改变喷油器（ 进口 ）处的燃油压力来实现。
这题不肯定

17。从电控系统的控制方式分类，可分为（ 位置 ）和（ 时间 ）两类。
这题不肯定

18。共轨电控喷油系统的喷油量由（ 继电器 ）控制。
这题肯定

19。燃油中有水，柴油机会冒（ 白烟 ）。
这题肯定

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