64D半自动闭塞6502电气集中车站,同意接车,信号员在办理闭塞手续时,执行“一听、二看、三按、四确认”作业程序,其中一听是()。

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共有6 个脉冲
请求发车为正极性脉冲、 自动回执负极性脉冲、 同意接车正极性脉冲 、 列车
出发通知正极性脉冲 、 到达复原负极性脉冲 、 故障复原为负极性脉冲
闭塞中 GDJ 是现场进展信号机后方第一个轨道区段的复示继电器，所以用普通无极继电器
方站正极性脉冲 、FDJ 吸气向对方站送负极性脉冲
6. 64D 型半自动闭塞那个继电器吸气作为开放出发信号的条件？KTJ 吸气作为开放出发信号的条件
对方站送正极性脉冲时ZXJ 吸气 、对方站送负极性脉冲时FXJ 吸气
才能办理取消闭塞。
18.闭塞机没有办理闭塞情况下有那些继电器处于吸气状态？只有BSJ 吸气，FSBJ 吸气
导致进路错误接车预控措施 维修后不经核实禁止启用道岔设备

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