为了使车轮轮对顺利通过辙叉和护轨轮缘槽,防止行驶在辙又上的车轮轮缘进行入异股或撞击辙叉心,护轨工作边与心轨工作边之间的距离必须大于车轮轮对最大内侧距及最大轮缘厚之和,即1356+33=1 389mm,考虑到机车车轴受力后的翅曲使内侧距再扩大2mm,则护轨工作边与心轨工作边距离应大于或等于1391mm。
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