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在气体灭火系统中,下列关于气动驱动装置的管道安装规定说法错误的是()。


A、气动驱动装置竖直管道在其始端和终端设防晃支架或采用管卡固定
B、水平管道采用管卡固定,管卡的间距不宜大于0.6m,转弯处应增设1个管卡
C、气动驱动装置气压严密性试验,采用二级加压,逐步缓慢增加压力,当压力升至试验压力的50%时,如未发现异状或泄漏则继续加压
D、气压严密性试验的第二阶段继续按试验压力的10%逐级升压,每级稳压5min,直至试验压力值

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气动驱动装置由气动容器、起动容器的容器阀及操纵管组成,其作用是起动容器中的高压二氧化碳,开放灭火剂容器的容器阀。容器阀安装在贮瓶瓶口上,故又称瓶头阀,贮存容器通过它与管网系统相连,是灭火剂及增压气体进出贮存容器的可控通道。
容器阀平时封住瓶口,不让灭火剂及增压气体泄漏;火灾时便迅速开启,顺利排出灭火剂,具有封存、释放、加注(充装)、超压排放等功能,是系统的重要部件之一。容器阀种类较多,它的选择由系统的工作特点及控制方式决定。以容器开启的方式而言,有电动(电磁)、气动、电爆及机械(手动)等四种基本类型。

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