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某公路扩建工程,现状公路和周围敏感目标见图1。则噪声现状监测点布设合理的是( )。


A、①、③
B、①、②
C、②
D、①

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当声源为流动声源,且呈现线声源特点时,例如公路、铁路噪声,现状测点位置选取应兼顾敏感目标的分布状况、工程特点及线声源噪声影响随距离衰减的特点。对于公路,其代表性的敏感目标可布设在车流量基本一致,地形状况和声屏蔽基本相似,距线声源不同距离的敏感目标处。从图1中可以看出,①、②两处属于有代表性的敏感点。

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