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在图示电路中,开关S闭合后(  )。


A、电路的功率因数一定变大
B、总电流减小时,电路的功率因数变大
C、总电流减小时,感性负载的功率因数变大
D、总电流减小时,一定出现过补偿现象

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感性负载并联电容提高功率因数时,随着并联电容的增大,功率因数会增大。如果电容选择得适当,则可以使在图示电路中,开关S闭合后(  )。在图示电路中,开关S闭合后(  )。。但是电容过度补偿,会使总电流超前于电压,反而会使功率因数降低。B项,由于并联电容使得总电路在图示电路中,开关S闭合后(  )。值减小为在图示电路中,开关S闭合后(  )。(见下图),总电路功率因数增大。C项,电感自身的功率因素由电感量和阻抗决定,电流减小过程中,自身功率因数并未发生改变。

在图示电路中,开关S闭合后(  )。

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