先说一下,飞机在空气中的运动不外乎有三种:上升下降,左右拐弯,横滚。
上升下降,是由飞机尾巴的水平尾翼上下偏转来实现的,俗称升降舵。
左右拐弯,是由飞机尾巴的垂直尾翼左右偏转来实现的,俗称方向舵。
横滚,就是飞机绕着纵轴线旋转。是由机翼的左右副翼一个向上一个向下偏转来实现的。
方向舵,升降舵,副翼是主要操作面。
另外还有其他一些辅助性的操作面,比如襟翼,战斗机的减速板,鸭翼,大型飞机的翼梢小翼等等,都是辅助性的,可以提升飞行性能。
飞机的机动动作往往不是一个操作面来完成的,一般需要几个操作面的配合。比如转弯,除了方向舵偏转,副翼也要相应的配合偏转,才能完成转弯。这个道理就象骑自行车拐弯,不能光转车把,身体重心还得稍微倾斜才行。
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